Коли я вибирав собі велосипед, то не надав значення однієї дуже важливої деталі - сучасні велосипеди дуже рідко укомплектовані так, як старі радянські велосипеди мого дитинства. Тобто багато в чому вони більш складні і технологічні, але ось таких дрібниць, як протівогрязевие щитки, багажник або насос при новому велосипеді може не виявитися. І навіть скоріше не виявиться, ніж навпаки. Тому будьте готові витратити досить значну суму на різні дрібниці. Їх можна розділити на необхідні і такі, без яких можна радіти своєму двоколісному одного багато років.
Олександр Пілецький
Замок. Ця штука також необхідна. Тільки зауважу відразу, що від велосипедних злодіїв замки не врятують. Вміючи відкривати їх легко, і якщо людина націлена вкрасти ваш велосипед, то він це зробить. Однак якщо ви їздите по місту регулярно і не тільки для того, щоб виїхати на доріжку і повернутися назад, замок вам потрібен. Вони існують абсолютно різних видів і систем. Я вибрав металевий трос, покритий еластичним пластиком. Такі замки зустрічаються найбільш часто. Продавець порадив не звертати уваги на товщину троса - проблеми у злодіїв може викликати тільки трос товщиною в руку. Таких в замках немає. А ось випадкового перехожого, якого захочеться без дозволу покататися на вашому велосипеді, зупинить і звичайний замок. Він повинен досить солідно виглядати і бути досить довгим - це дуже допоможе в Мінську. Справа в тому, що велопарковок у нас практично немає і велосипед часто доводиться чіпляти до стовпів і іншим сумнівним предметів. Довжина замку в таких випадках дуже значну перевагу.
Коштують замки також по-різному. Я заплатив щось близько 100 тисяч.
Щитки. Теж зовсім необхідна річ. Зараз вони пластикові і підбираються індивідуально до кожного велосипеда. Мені купити не вдалося - я прийшов в магазин пішки. Тому поки пересуваюся на велосипеді з відкритими колесами. Пару раз потрапляв під дощ, або ж заїжджав в калюжі - одяг після таких експериментів можна прати відразу - весь з голови до ніг був у грязі. А щитки від таких наслідків рятують. Стоять по-різному - від 100 до 200 тисяч. Дорожче доведеться заплатити за модель, яку можна за секунду зняти, отщёлкнув від рами. Я б собі хотів саме такі - потрібні вони далеко не завжди, їздити приємніше адже в гарну погоду, а без щитків велосипед ефектніше виглядає. Ну і не деренчить нічого нехай не хитається.
Фара-ліхтарик. Це теж дуже потрібні речі. І зовсім не для краси - вогники на велосипеді допоможуть не стільки побачити що-небудь в темряві, скільки позначити себе на дорозі. Відповідно шансів потрапити під автомобіль буде менше, якщо в темряві щось буде світитися, блимати і переливатися на вашому велосипеді.
І остання річ, про яку тут зараз напишу, - велокомпьютер. Він допомагає дізнатися потрібну інформацію про рух - швидкість, дистанцію, час. І на додачу середні показники. Є й більш складні, але я подумав, що мені вистачить перерахованих функцій. У підсумку вибирав цей аксесуар виходячи з естетичних міркувань. Простими словами - що сподобалося, то і купив. Комп'ютер обійшовся мені в 120 тисяч.
З усього, купленого мною за один візит в магазин, ця штукенція була найменш необхідної, але зате який приємною! Правда, встановити і налаштувати зміг тільки за допомогою одного. Так що раджу в магазині проконсультуватися у продавців, щоб потім проблем уникнути. Зате коли встановіть цей лічильник, то їздити будете набагато більше - дуже вже цікаво нові особисті рекорди встановлювати.
Від редакції. Колективні блоги учасників дорожнього руху - унікальний проект сайту AUTO.TUT.BY, що дозволяє говорити про проблеми і вирішувати їх. Зайшовши в розділ "Автоблоги" ви зможете дізнатися, як виглядають велодоріжки в європейських містах , Чому деякі фахівці організації дорожнього руху ратують за видалення автомобілів з центру міста , За що скандально відомих водіїв позбавляють водійських прав , яких сюрпризів очікувати від нових автомобілів російського складання, якими принципами керуються співробітники ДАІ, ратують за зниження дитячого травматизму в ДТП , І зміг чи відомий байкер, ледь не загинув у ДТП, закликати порушника ПДР до відповідальності .
"Автоблоги" - це можливість висловитися з приводу організації дорожнього руху, культури водіїв та співробітників ДАІ, розібравшись, нарешті, в причинах виникнення конфліктних ситуацій на дорозі. Якщо у вас є, що сказати, - чекаємо пропозицій за адресою [email protected]