- Про реєстрацію в UBER. Якого партнера приберіть вибрати Для реєстрації в UBER безпосередньо ви повинні...
- Що мені сподобалося в роботі додатка UBER-driver
- Що мені не сподобалося в роботі додатка UBER-driver
- Скільки платить UBER в Києві або скільки я заробив за чотири неповних години роботи таксистом
- Бонуси від UBER в Києві
- Коефіцієнти UBER в Києві
- Враження й висновки про роботу з UBER в Києві.
- Плюси роботи з UBER
- Мінуси роботи з UBER
Про реєстрацію в UBER. Якого партнера приберіть вибрати
Для реєстрації в UBER безпосередньо ви повинні бути СПД (тобто відкрити собі ФОП з усіма наслідками, що випливають звідси наслідками: оформлення ліцензії на перевезення пасажирів, регулярна оплата податків та ін.).
Плюсом відкриття ФОП-а і співпрацею з приберіть безпосередньо є відсутність комісії, яку з кожної поїздки з вас беруть партнери UBER.
Але щоб не морочитися з відкриттям ФОП, я вирішив підключитися до офіційного партнеру UBER - компанії UBELIN, про яку я вже розповідав в минулий раз (ссилочку на статтю - вище).
Так, вони беруть комісію в розмірі 10 відсотків від кожної поїздки. Однак позбавляють тебе від необхідності ставати ПП (ні, не чорним плащем, а приватним підприємцем), отримувати ліцензію на перевезення пасажирів, щомісяця платити податки тощо.
Перевагою роботи з партнером - UBERLIN є те, що розрахунок з водієм здійснюється практично щодня (крім вихідних днів). Інші партнери можуть виплачувати належні гроші один або кілька разів на тиждень.
В принципі, ви можете вибрати будь-якого партнера UBER (їх по Києву кілька). Різниця лише, як я вже говорив, в порядку виплати грошей, а також в плюшках. Одні компанії-посередники пропонують безкоштовно перевзути свого залізного коня на дружньому шиномонтажі. Інші - обіцяють знижку на мийку, бензин та ін.
У мене не виходило зареєструватися в Уберліне на їхньому сайті онлайн (там вийшла плутанина з акаунтами, довго розповідати), тому я поїхав до них в офіс, щоб всі питання вирішити на місці.
Офіс UBERLIN знаходиться навпроти Володимирського ринку.
Реєстрація зайняла хвилин 20. З документів потрібні: копії паспорта, ідентифікаційного коду, посвідчення водія, техпаспорта, автоцивілки (поліс ОСАГО), номер карти ПриватБанку і все.
Мене не те, що фотографії машини не попросили показати. Так навіть машину не дивилися. Є у мене вона взагалі чи ні. Мовляв, техпаспорт є і відмінно.
Мені провели короткий інструктаж по роботі з додатком UBER-driver (його необхідно завантажити і встановити на смартфон) і на цьому все формальності були залагоджені.
Аккаунт водія приберіть був активований протягом доби, що мене несказанно зрадів і вирішив йти таксувати.
Додаток UBER-DRIVER. Як працює. Плюси і мінуси
Трохи розповім про програму, яка стане вам під час роботи з UBER рідніше власної дружини.
1. Після установки програми UBER-DRIVER, вам необхідно завантажити свою фотографію, на головній сторінці перевести повзунок з режиму «Офлайн» в режим «Онлайн» і вуаля! Можна працювати.
2. Вам відразу ж почнуть надходити замовлення.
Замовлення дається тому водієві, який знаходиться найближче до клієнта. Якщо поруч знаходяться двоє водіїв UBER, то замовлення віддається тому, у кого вищий рейтинг.
У вас є 10 секунд на те, щоб замовлення прийняти або відхилити.
Важливий момент: приймаючи замовлення, ви не знаєте, куди повезете пасажира. Разом з тим, замовлення, які передбачають тривалі поїздки (наприклад, з Києва в Одесу або Чернігів) відображаються на екрані як такі, які займають в дорозі більше 45 хвилин.
Тобто, побачивши на екрані інформацію, що пасажир запросив машинку кудись далеко - можете таке замовлення не брати. На ваш рейтинг відмова клієнта в такій поїздці ніяк не вплине. Головне це зробити заздалегідь, а не коли клієнт вже опинився у вас в авто. У цьому випадку, він може не пошкодувати епітетів на вашу адресу і нуля в ваш рейтинг.
3. Як тільки ви прийняли замовлення, вбудована навігація прокладає оптимальний маршрут до клієнта. Ви приїжджаєте до позначеної на навігаторі зеленої точці, і програма автоматично запускає лічильник очікування.
Клієнту приходить повідомлення про те, що ви приїхали.
Перші дві хвилини очікування безкоштовно. У клієнта є час, щоб вас знайти. Якщо клієнта немає - включається лічильник, і вам цокає грошики за простій (зі швидкістю десь копійок 40 в хвилину).
Після трьох хвилин очікування у вас є можливість відмовитися від поїздки. На рейтинг це ніяк не вплине. А ось з пасажира буде стягнуто штраф.
4. Як тільки клієнт сів у машину, вам потрібно зрушити повзунок «Почати поїздку» вправо. Навігація знову включитися і проклав потрібний маршрут.
5. Якщо клієнт має намір розрахуватися з вами готівкою - ви побачите на екрані смартфона відповідний напис. Після закінчення поїздки натиснете отримати готівку, і програма сама розрахує вартість, відобразивши цифри на екрані.
Потім, зрушуєте вже знайомий повзунок на «завершити поїздку», ставите оцінку пасажиру і знову чекаєте замовлення.
Пасажир, в свою чергу, ставить оцінку вам.
При цьому, якщо ваш рейтинг знижується до певного порогу (я вже не пам'ятаю, чи то до 4,50 або 4) - то вас можуть просто виключити з «системи».
6. Важливий момент. Працюючи в Uber, ви заробляєте тільки в разі, якщо відвозять клієнта, з точки А в точку Б. Але тут маленький нюанс. До точки А ви добираєтеся за свій рахунок.
А тут, увагу. Приберіть далеко не завжди дає вам клієнтів (замовлення), яких знаходяться поруч з вами (в середньому, в 3-4 кілометрах від вас). Може статися так, що це замовлення буде за 5-6, а то і за всі 10 кілометрів.
А в цьому випадку, погодьтеся, по грошах вийде не так все красиво, як ви очікуєте.
Що мені сподобалося в роботі додатка UBER-driver
Досить зручне. Функціональне. Можна подивитися звіти про поїздки, ваш дохід і ін. Є вбудована навігація.
З додатку є можливість зателефонувати клієнту, якщо ви прибули на місце призначення, а його ще немає.
Корисна функція програми - двічі на добу ви можете задати маршрут «робота-дім» (обмежити своє пересування конкретним районом або районами). Відповідно, замовлення вам будуть «прилітати» сходячи з заданого маршруту слідування.
Це зручно.
Що мені не сподобалося в роботі додатка UBER-driver
Вбудована навігація працює паршиво. По-перше, картинка не перевертається горизонтально (як у всіх нормальних навігацій). Тобто, всю поїздку смартфон доводиться тримати у вертикальному положенні. По-друге, навігація не вказує номери будинків. Ти просто їдеш по маршруту, який було збудовано навігатором до зелененький точки, яка, теоретично, відповідає адресі, який вказав Клієнт.
На практиці все не так райдужно. Відстань потрібного вам адреси від поставленої програмою точки може бути суттєвим.
Я, наприклад, змушений був питати у перехожих на Воскресенці потрібний клієнтові номер будинку.
По-третє, навігація дуже часто «плутає педалі», тобто вказує на розворот, якого немає. Вказує на дорогу, яка зовсім не дорога, а тротуарні плити, прокладені для проходу пасажирів, але ніяк не для машини і так далі.
Загалом, навігація в додатку UBER-DRIVER залишає бажати кращого. Маю велику надію, що її допрацюють.
Скільки платить UBER в Києві або скільки я заробив за чотири неповних години роботи таксистом
Я раніше думав, що всі розрахунки в UBER здійснюються виключно в безготівковій формі, шляхом списання коштів з картки пасажира. По-крайней мере, так заявлялося спочатку. Але тепер є можливість отримувати розрахунок за готівку.
У мене, до речі, більше розрахунків було саме за готівку. Не знаю, добре це чи погано. Але як вже є.
Тепер щодо самого заробітку.
За майже чотири години роботи (три з половиною, якщо бути точним) я завершив 9 замовлень. Нижче - мій маршрутний лист.
Можете подивитися протяжність маршруту і суми.
Поїздка, в середньому, у мене виходила за ціною десь 70 гривень.
При цьому, я їздив на своєму власному (не орендувати) автомобілі.
За три з половиною години роботи у мене вийшло близько 300 гривень заробітку. При 600 грн сукупного доходу (10 відсотків віддаємо партнеру - компанії UBERLIN, 25 відсотків UBER відразу знімає собі сам, приблизно 300 грн. Віддаємо на бензин з розрахунку 10 літрів на 100 км. Шляху).
Що порадувало - у мене практично не було простою. Замовлення надходили оперативно - один за одним.
Тобто, при такій же схемі і за умови, що ви катаєтеся на своєму особистому авто, за один звичайний 8 годинної (ну ладно, плюс 30 хвилин на обідню перерву) робочий день можна заробити, як мінімум, 1200 грн брудними. В місяць це виходить десь 36000 гривень. Віднімаємо 3600 грн - винагорода партнеру, ділимо на 2 (вартість бензину), і отримуємо дохід в 16200 гривень. Але це дохід без обліку ТО, миття, обіду і інших дрібних приємностей. Ну і без основної комісії Убера в 25 відсотків, який він списує сам.
Тобто відніміть з цієї суми в 16200 ще тисячі чотири, сума зменшиться до 12200 гривень.
Ну, гаразд, додайте сюди чайові (хоча з 9 скоєних поїздок, чайові в розмірі 10 гривень мені дав тільки 1 пасажир) і бонуси від UBER (про них - нижче), і сума буде більше!
Знову ж таки - це все умовно. Щоб ви приблизно розуміли цифри.
Бонуси від UBER в Києві
У приберіть, час від часу, стимулюють водіїв додатковим заробітком. Так званими бонусами. Це все нагадує один величезний квест. Зроби 35 поїздок протягом певного часу і отримай додатково 625 гривень.
Це може істотно мотивувати водіїв їздити частіше. Але в той же час, підвищує аварійність. Адже таксист, відкатав на авто більше 16 годин без перерви, вже не просто втомився, а смертельно втомився. У нього знижується швидкість реакції. Він хоче спати і ін. А тут йому приходить повідомлення - покатайся ще й заробиш більше.
Ось так водії і потрапляють в аварії, засинаючи за кермом або перевантажуючи організм.
Коефіцієнти UBER в Києві
Час від часу, UBER підвищує тарифний коефіцієнт. Це відбувається, як правило, в годину пік, в певних районах Києва, з яких складно виїхати, підвищений попит тощо.
Тобто, якщо ви берете замовлення з таких районів (вони на мапі позначаються червоним) - ваш заробіток може бути більше.
Враження й висновки про роботу з UBER в Києві.
Особисто я першою співпрацею з UBER цілком задоволений.
У той же час, я б не розглядав роботу таксистом в UBER в якості основного місця роботи (особливо, якщо у вас немає свого власного автомобіля на газу). А ось як додатковий дохід у вільний від роботи час - так, однозначно!
Плюси роботи з UBER
1. Ви самі собі хазяїн і самі вирішуєте скільки і коли вам працювати. Їдете на роботу або з роботи - не лінуйтеся, включите додаток Uber-driver і візьміть попутника. Як мінімум, заробите на каву. Або навіть відіб'є бензин (який ви в будь-якому випадку спалите. На роботу-то потрібно, ага ?!).
2. Реєстрація в якості водія Убер не займає багато часу. Її можна провести навіть онлайн, чи не приїжджаючи в офіс партнера. При цьому, від вас необхідний мінімальний пакет документів (паспорт, ідентифікаційний код, техпаспорт, посвідчення водія, поліс ОСАГО і номер карти приват-банку).
Якщо будете реєструватися онлайн, то буде потрібно ще фотографії авто.
Для реєстрації можна вибрати будь-якого партнера UBER, якого ви тільки побажаєте (будуть відрізнятися тільки умови співпраці з ним).
3. Робота водія оплачується щодня (крім вихідних днів), якщо виберете партнером - компанію UBERLIN. Може інші партнерки теж до цього прийдуть (або вже прийшли).
4. Додаток UBER-driver просте, зручне і інтуїтивно зрозуміле. Не без косяків, звичайно, на зразок неможливість відобразити карту навігації горизонтально, а також показати точну адресу на цій самій карті). Але, гадаю, це все з часом виправлять.
5. UBER виплачує певні бонуси за виконані завдання (як правило, це - зробити більшу кількість поїздок за певний проміжок часу). В даний момент діє акція - зроби 35 поїздок, отримай бонус у розмірі 625 гривень.
6. У вас практично ніколи немає простою. Замовлення надходять досить-таки часто.
7. Додатковий дохід непоганий. Можна заробляти від 1200 гривень в день «брудними» за 8 годинний робочий день (плюс 30 хвилин на обід). Але це якщо їздити без пробок і нон-стоп.
8. Всі пасажири які особисто мені зустрічалися - інтелігентні хороші люди.
9. Ви у разі не контактуєте з оператором. Вас веде лише програма. Звідси немає плутанини в замовленнях.
Простий приклад. Коли ми з дружиною прилетіли додому з Лондона (звіти про нашу поїздку можна прочитати тут ), З аеропорту спробували викликати машину місцевого таксі.
Це була справжня жесть! Зголосилися на приїзд до нас цілих три машини від одного оператора (одна машина замінилася в шляху, друга довго не могла знайти аеропорт, а третя була десь в дорозі).
При цьому, жодна з них так до нас і не доїхала. Але додзвонитися до нас намагалися все, починаючи від оператора і закінчуючи водилой, машина якого замінилася.
Хоча ні. Брешу. Доїхала. Одна. Коли ми вже були на півдорозі до Києва (просто домовилися з приватником, який стояв біля терміналу D).
З UBER такої плутанини не буде ніколи.
Мінуси роботи з UBER
1. Убер не дасть вам хороший заробіток, як на повноцінній роботі (хоча, дивлячись де, і ким ви працюєте), навіть якщо у вас є свій власний автомобіль.
Ми якось з дружиною за три години заробили 1500 гривень , Стоячи на одному місці.
А тут мало того, що потрібно їздити по місту (бензин, нерви, амортизація авто), так ще й за 4 неповних години ваш заробіток складе близько 600 гривень брудними. Відніміть з цієї суми комісію партнеру (10 відсотків), оплату бензину, обіду та ін. І отримаєте близько 250 гривень. За 8 годин - близько 500 гривень.
Вважаю, що за такі гроші в Києві можна знайти роботу і спокійніше. Причому, з 2 вихідними днями.
Щоб заробляти в UBER хороші гроші, потрібно щодня працювати приблизно по годині 12 без перерви. Тоді будуть вам і бонуси за виконані поїздки і солідні гроші.
Якщо за 4 години я заробив "брудними" 600 гривень, то за 12 годин - це вже 1800 гривень. Відніміть 10 відсотків (180 гривень), заправку (500 гривень), обід (100 гривень) і отримаєте 1000 гривень в день чистого заробітку. В місяць - 30 000 гривень. Але, впевнений, у вас вийде більше за рахунок бонусів від UBER. Адже за кожні 35 поїздок (зараз) він платить додатково 625 гривень. А ви ці 35 поїздок при 12-годинному робочому дні зробите з легкістю.
Інша справа, що витримати подібний ритм роботи - далеко не кожному під силу.
2. Якщо у вас немає свого власного автомобіля, пам'ятайте, що із заробітку буде необхідно відняти витрати на оренду авто (в середньому, 250-300 гривень на добу за станом на жовтень 2017). Тобто ваше винагороду в місяць буде зменшено на суму в 7500 гривень (приблизно). А це вже - упс. І ваші 1 000 на місяць (умовно) превратяться в 7500.
3. «Ой» буде і в тому випадку, якщо у вас автомобіль на бензині. Вважаю, ви в курсі, в яку ціну нині паливо ?!
4. Мінусом є також і те, що якщо у вас рейтинг буде менше певного показника, вас просто можуть «викинути з клубу». І плакали ваші очікування від нечуваних заробітків в UBER.
Відео про плюси і мінуси роботи в Убер:
Постарався докладно все розписати, але якщо у вас залишилися які-небудь питання з приводу заробітку в UBER - пишіть в коментарях, обов'язково всім відповім.
Ну, а якщо ви любите дивитися довгі відео - до вашої уваги мої покатушки в Убер в квітні 2018 року.
На цьому поки все друзі.
Побачимося!
PS Кому цікава статистика по моєму заробітку в UBER за шість днів - ласкаво прошу до прочитання цієї статті .
На роботу-то потрібно, ага ?Вважаю, ви в курсі, в яку ціну нині паливо ?