- Кіоски саморегистрации популярні завдяки можливості вибирати місце в літаку і без черг оформити багаж
- Пасажири Прем'єр-залу можуть розраховувати на індивідуальну доставку до літака на автомобілі Maybach-57
- Авіакомпанія Emirates надасть українцям можливість скористатися послугами першого класу
Трохи більше року тому в Києві відкрився найбільший в Україні ультрасучасний аеровокзальний комплекс
З появою в міжнародному аеропорту «Бориспіль» терміналу D головні повітряні ворота країни по пропускній здатності зрівнялися з московським аеровокзал «Домодєдово» і паризьким «Орлі». Щогодини термінал D в «Борисполі» здатний прийняти і відправити в політ шість тисяч пасажирів, а за рік - 15 мільйонів чоловік.
Кіоски саморегистрации популярні завдяки можливості вибирати місце в літаку і без черг оформити багаж
Рік експлуатації 107 тисяч квадратних метрів терміналу D підтвердив, що рішення про його зведенні, прийняте ще в 2005 році, виявилося єдино вірним. Адже щороку потік пасажирів, що користуються аеропортом «Бориспіль», збільшується в середньому на десять відсотків. І експлуатувалися раніше термінали В і F вже не могли впоратися з навантаженням, точніше - не в змозі були забезпечити максимальний комфорт пасажирів. Тому в 2005-му було підписано міжурядову угоду про будівництво нового терміналу. Його зведення почалося в листопаді 2008 року. Проектування виконали фахівці компанії Japan Airport Consultants. Inc, генеральним підрядником проекту вартістю чотири мільярди 800 мільйонів гривень виступила турецька фірма Dogus-Alarko-YDA JV. Закінчення будівництва масштабного комплексу приурочили до старту чемпіонату Європи з футболу, який в 2012 році проходив в Україні.
* Чекаючи посадки на рейс в терміналі D, багато пасажирів коротають час з ноутбуками, адже в аеровокзальному комплексі діє система бездротового доступу до мережі інтернет
Рік тому деякі скептики дорікали займалася підготовкою до Євро-2012 команду в тому, що зусилля по добудові терміналу D безглузді і невиправдані, оскільки після чемпіонату новий аерокомплекс буде пустувати. Але політичні спекуляції на цю тему швидко стихли, так як після футбольного свята потік пасажирів, що користуються терміналом, нітрохи не зменшився. І саме їх оцінка зробленого - сама об'єктивна. А люди порівнюють аеровокзальний комплекс з кращими повітряними портами світу, називаючи термінал D найзручнішим з нині діючих в «Борисполі». І найбезпечнішим, оскільки ультрасучасна, повністю автоматизована система обробки багажу мінімізує вплив людського фактора і дозволяє підвищити якість і швидкість проходження багажу через термінал. До речі, пропускна здатність системи складає більше трьох тисяч одиниць багажу на годину, а довжина стрічки - десять кілометрів. Крім того, передбачено п'ять рівнів контролю авіаційної безпеки.
Щомісяця зростає кількість пасажирів, які користуються встановленими в терміналі D кіосками самостійної реєстрації на рейс. А все завдяки незаперечних переваг такої системи - швидкості, а також можливості самостійно вибирати місце в літаку і без черг реєструвати багаж на спеціально відведеній стійці. Для реєстрації в кіоску на рейс авіакомпаній KLM, Air France, Lufthansa і Austrian Airlines пасажир може скористатися трьома способами: отримати посадковий талон за допомогою кредитної карти або карти часто подорожуючого пасажира (наприклад Miles & More), які досить помістити в пристрій, що зчитує. Або за допомогою паспорта, який необхідно прикласти до сканера, а потім ввести номер рейсу, напрямок або код бронювання рейсу. Також можна просто ввести своє прізвище і код бронювання рейсу, зазначений в пасажирській квитанції.
Пасажири Прем'єр-залу можуть розраховувати на індивідуальну доставку до літака на автомобілі Maybach-57
У терміналі D, як і в інших аеровокзальний комплексах «Борисполя», діє система бездротового доступу до мережі інтернет. Місяць тому в новому аерокомплексу зафіксований пік використання Wi-Fi - 396 тисяч 415 підключень. Крім цього, в D-вокзалі при необхідності можуть одночасно працювати 61 стійка реєстрації,
18 пунктів контролю авіабезпеки та 28 кабін паспортного контролю. Для бажаючих скористатися VIP-обслуговуванням працює Прем'єр-зал загальною площею три тисячі квадратних метрів. Його клієнти, наприклад, можуть розраховувати на індивідуальну доставку до літака на автомобілі преміум-класу Maybach-57, завантаження багажу та ручної поклажі в автотранспорт пасажира, упаковку багажу, надання окремих приміщень під час очікування рейсу, проходження паспортного і митного контролів через спеціально обладнані пункти , організацію реєстрації авіаквитків і багажу.
Простора зона очікування рейсів у терміна-ле D дозволяє пасажирів не тіснитися навіть в періоди найбільшої завантаженості. Правда, максимального піку пасажиропотоку термінальний комплекс, оснащений 11 стаціонарними аеромостами для посадки і висадки пасажирів, що дозволяють одночасно приймати шість великих і п'ять середніх літаків, ще не досяг. В даний час задіяні лише 90 відсотків можливостей терміналу D з обслуговування авіакопаній і пасажирів. «Зараз ринок повітряних перевезень в Україні набагато менш розвинений, ніж в Європі. Кількість людей, що користуються послугами авіаперевізників, по відношенню до населення країни в шість - вісім разів нижчими за європейські показників. Однак завтра все може змінитися, і ми повинні бути готові до такого розвитку ситуації, - каже колишній генеральний директор міжнародного аеропорту "Бориспіль" Антон Волов, який днями перейшов на роботу в Міністерство інфраструктури. - Наш найбільший термінал D стане основою аеровокзального комплексу. Немає сенсу використовувати багато терміналів, коли пропускна здатність найбільшого з них покриває подвійний пасажиропотік всього аеропорту ».
Поки ж сполучення між терміналами D і B, що спеціалізується на внутрішніх перевезеннях, здійснюється за допомогою шаттл-басів, які з інтервалом від п'яти хвилин безкоштовно перевозять пасажирів. Директор з управління транспортною та готельною інфраструктурою «Борисполя» Ігор Спекторук з цього приводу зауважив: «Ми прагнемо до того, щоб всі наші пасажири могли швидко і комфортно переміщатися між терміналами, особливо в період пікових навантажень прибуття і відправлення. З огляду на це, збільшили кількість шаттл-басів і розробили зручний графік руху транспорту ». Зокрема, днями парк шаттл-басів поповнився трьома новими автобусами двох моделей МАЗ і ЗАЗ, в яких передбачені не тільки великі накопичувальні майданчики і низьку підлогу для пасажирів з об'ємним багажем, але також амбуліфти і місця для колясок, що дозволить подорожувати з комфортом людям з обмеженими можливостями.
Авіакомпанія Emirates надасть українцям можливість скористатися послугами першого класу
Примітно, що за підсумками минулого року в номінації «Кращий маркетинговий сервіс» представники авіакомпаній, що базуються в країнах СНД, визнали «Бориспіль» аеропортом поза конкуренцією. Тобто головним повітряним воротам країни немає рівних за кількістю нових рейсів і застосування інноваційних технологій. Справа в тому, що аеропорт розробив програму мотивації авіаперевізників, метою якої є стимулювати відкриття нових маршрутів, а також розвиток далекомагістральних рейсів і залучення лоукост-компаній. В даний час програма вже на фінальній стадії затвердження.
Крім традиційних партнерів - Fly Dubai, Turkish Airlines, KLM Royal Dutch, Air France, Lufthansa, Austrian Airlines, EL AL, Alitalia і інших, в нинішньому році в терміналі D почали обслуговуватися і нові авіакомпанії: Air Astana, Fly Merіdiana, Fly Georgia, Air Malta, ArkiaIsraelairlines, Авіалінії Харкова. Досягнуто домовленості з найбільшою авіакомпанією міжнародного сполучення Emirates про початок здійснення рейсів до Києва, перший з яких передбачається 16 січня 2014 року. Варто зазначити, що лише Emirates дозволить українським пасажирам під час повітряної подорожі скористатися послугами не тільки економ- і бізнес-, але також і першого класу. Адже літаки авіакомпанії Emirates - Airbus А340-500, які виконуватимуть рейси в «Бориспіль», - обладнані 12 особистими апартаментами в першому класі, 42 місцями в бізнес-класі, а економ-клас пропонують 204 місця.
Про те, що салони літаків, що виконують рейси в Об'єднані Арабські Емірати, які не будуть пустувати, свідчить той факт, що місто Дубаї потрапив до рейтингу найпопулярніших напрямків з аеропорту «Бориспіль» в першому півріччі 2013 року. До речі, очолили цей список Москва, Відень, Тель-Авів, Амстердам і Париж. За ними слідують Франкфурт, Стамбул, Санкт-Петербург і Анталія.
Інфраструктура нового аеровокзального комплексу продовжує розвиватися. Зараз пасажири користуються недавно відкритої біля будівлі паркувальної зоною. Але на початку цього місяця відновилися роботи з будівництва багаторівневого паркінгу, що з'єднується переходом з терміналом D. У проекті автостоянки, яка буде складатися з чотирьох поверхів і підземної частини, передбачені вестибюль з ліфтами (пасажирські і вантажні), сходи для пасажирів, санвузли, приміщення для обслуговування, а також адміністративно-побутові приміщення обслуговуючого персоналу. Для зручності пасажирів на кожному поверсі облаштують місця зберігання багажних візків і встановлять табло з інформацією про наявність вільних місць, тарифів і особливостей парковки на тому чи іншому поверсі. Планується, що через рік паркінг введуть в експлуатацію.
Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter