Absolvovanie skúšky pre kategóriu A je v súčasnosti možné po absolvovaní školenia v škole motocyklov (autoškoly) alebo externej školy. Pri výbere druhej možnosti musíte študovať teoretickú časť sami av prípade potreby si zobrať súkromné lekcie z motocyklového inžiniera. Ich počet bude závisieť od potrieb každého z nich. Je žiaduce vykonávať školenia a školenia na mieste, kde sa skúška bude konať neskôr. Mimochodom, je dovolené vziať ho na každej dopravnej polícii mesta, v ktorej je registrovaný ten, kto chce získať povolenie na vedenie tohto druhu dopravy.
1
Poradie otvárania kategórií. Dokumenty potrebné na predloženie dopravnej polícii zahŕňajú: cestovný pas občana krajiny, potvrdenie zdravotnej spôsobilosti (a jeho kópiu), potvrdenie o zaplatení štátnej povinnosti (musí byť zaplatené po úspešnom absolvovaní skúšok). Deň teórie je určený po predložení dokumentov. Tí, ktorí si vybrali extern a ktorí neotvorili iné kategórie, budú mať dva týždne ďalšieho vzdelávania v rezerve. Ak všetko pôjde dobre, určí sa dátum skúšky v praxi. To bude závisieť od pracovnej záťaže inšpektorov. S pozitívnym výsledkom sa vráti len na dopravnú políciu za nové práva. To bude potrebné urobiť mesiac po predložení dokumentov. Tam je potrebné fotografovať, predložiť potvrdenie o zaplatení štátnej povinnosti a skutočne získať nový dokument.
2
Skúška z teórie. Čas na poznanie pravidiel bude dvadsať minút. Poskytuje sa celkom dvadsať otázok, z ktorých každá ponúka niekoľko odpovedí, úlohou je vybrať tú správnu a nemusí byť jedna. Pozitívny je výsledok s 18 správnymi riešeniami. V prípade neúspechu je možnosť retake v týždni.
3
Praktická skúška. Prechádza na špeciálnej platforme, kde musí preukázať svoje zručnosti v riadení motocyklov. Stupeň sa považuje za ukončený, ak boli dokončené tri z ôsmich cvičení bez akýchkoľvek sťažností. Motocyklista, ktorý má viac ako päť trestných bodov (bodov), je uznaný ako neúspešný. Po týždni sa môžete pokúsiť o opakovanie tejto skúšky.
4
Typické chyby, za ktoré sú udelené trestné body. Sú rozdelené na hrubé, stredné a malé, čo zodpovedá päť, tri a jeden bod. Napríklad, keď sa dotknete podložky s nohou, narazíte na čiaru na označenie, nezaznamenajú sa žiadne signály na ruke, započíta sa hrubá chyba, skúška sa skončí skúšajúcemu. Ak sa počas štartu motocykel zastaví, signál smeru bude podaný s oneskorením - tri trestné body sú zaručené. Rovnaký ako jeden bod: zapnutie svetlometov po zastavení, žiadny signál pre brzdenie.
Ak bolo rozhodnuté otvoriť túto kategóriu, hlavná vec nie je starať sa, dobre sa pripraviť a všetko bude určite fungovať.