Одеські девелопери вже звикли порушувати містобудівні, будівельні, санітарні та інші можливі норми, але ще ніхто не наважився зазіхнути на обмеження по сейсмічності. Сьогодні, 11 листопада 2015 року впала і ця, остання твердиня Законності. Піонером стала компанія «Будова», яка провела через Містобудівна рада проект будинків, на вісім поверхів перевищують встановлений для Одеси максимум. Але це не все. Проект піднімає серйозні питання архітектурної естетики і професійної адекватності ряду фахівців.
ПРО ПРОЕКТ
Будівництво двох 32-поверхових будинків розглядалося в контексті детального плану території кварталу між Літературної, Новоберегова, Червоних Зір і Фонтанській дорогою. Цей мікрорайон вже виносилося на міськраду півроку тому, однак тепер замовник переробив проект. Справа в тому, що ділянка під забудову збільшився вдвічі - з 0,8 до 1,8 га. Як зазначив доповідач, архітектор Микола Базан (ТОВ «Майстер-Груп»), це дозволило переглянути розташування будівель і знизити навантаження на навколишнє середовище. Зокрема, з 0,27 до 0,76 га збільшилася площа озеленення.
За старим проектом пропонувалося побудувати за «Русланом і Людмилою» і «Оріоном» трисекційний 24-поверховий будинок. Тепер мова йде вже про двох односекційних будинках по 32 поверхи. Сукупна площа квартир при цьому зросла з 32,5 до 58,9 тис. Кв. м, число квартир - з 541 до 802-х.
Слід зазначити, що на відміну від більшості новобудов в прибережній зоні і не тільки, цей найбільше схожий на житловий будинок, а не апартаменти для туристів і наймачів. На відміну від останніх «Перлин», запроектованих на Гагарінському плато , Тут частка 1-кімнатних квартир становить 56%, а не 75-100%. Передбачені навіть 4-хкомнат квартири, чого в Одесі не було давно.
Також розробники обіцяють паркінг на 388 машино-місць і гостьову стоянку на 80 місць.
Крім будівництва будинків передбачена реконструкція вулиць - як проїжджої частини, так і пішохідною. Основна увага приділена облаштуванню виїзду з житлового комплексу, а також можливості для водіїв об'їхати незручний перехрестя Посмітного і Фонтанської дороги, вийшовши на Педагогічну. У зв'язку з цим запропоновано розширити на одну смугу вулицю Каманіна і зробити трехполосной вулицю Червоних Зір. На перетині Каманіна і Літературної передбачена невелика розв'язка в одному рівні.
Повноцінне двосмугове рух обіцяють на Новоберегова і Літературної. Вулиці будуть озеленені, забезпечені пішохідними доріжками з одного боку (вони є і зараз, але в поганому стані). Дивно, але на вузькі вулиці приватного сектора Аркадії розробникам вдалося помістити навіть велодоріжку. Вона пройде з Фонтанської дороги по вулиці Червоних Зір до скверу Шклярука і далі - до Трасі Здоров'я.
Про соціальну інфраструктуру на кшталт дитсадків і шкіл Базан не згадав. При цьому растчетное населення комплексу складе дві тисячі осіб. Якщо так, то тут знадобиться 280-320 додаткових місць в школах і 60-80 - в дитсадках, не кажучи вже про магазини і центрах обслуговування.
Втім, Містобудівна рада проект схвалив. Тепер черга за громадськими слуханнями. І хоча жителі сусідніх кварталів не в захваті від мега-будівництва, практика показує, що для забудовника ця проблема вирішувана. На крайній випадок, можна звернутися за порадою до Аднану кивання, він громадські слухання проводить майстерно.
ПИТАННЯ ПЕРШИЙ: сейсмічності
Майже всі члени Містобудівної ради - фахівці радянського гарту. Тоді архітектори знали будівельні норми і правила на зубок, тому що творчість в той час було на 90% підмінено інструкціями і технологіями. Ось чому дивно і навіть підозріло, що ніхто з присутніх не звернув уваги на безпрецедентну висотність - 32-х поверхів в Одесі не було зроду. Найвищі будинки у нас часто-22-24-х поверховий.
Справа в тому, що ще з 2007 року діє ДБН «Будівництво у сейсмічніх районах України». У цьому документі сейсмічність Одеси визначена в 7 балів. Відповідно, висота будівель була обмежена 24 поверхами.
До слова, раніше в Одесі було встановлено сейсмічність 6 балів. Подейкували, ніби «сімку» взяли на догоду виробникам металу. З іншого боку, відомо, що в СРСР сейсмічність багатьох районів свідомо занижували заради здешевлення будівництва. Вважається, що саме це призвело до катастрофічної смертності під час землетрусу в Спітаку. Також є думка, що нова планка в 7 балів краще враховує специфіку Одеси з її зсувній активністю, катакомбами і водоносними мінами.
Як би там не було, а з'ясовувати, хто правий, пізно. ДБН прийнятий, обмеження введені. І тут з'являється компанія «Будова», якій 17 поверхів в центрі і 24 - на околицях виявляється недостатньо. Настільки жорстко на Містобудівній раді будівельні норми ще не зневажалися, хоча, 3-хкратное перевищення по щільності населення з усіма вихідними проблемами транспорту та благоустрою стали правилом, а про школи і дитсадках для нових будинків до весни 2015 роки взагалі не замислювалися.
До питання сейсміки варто окремо додати пожежну безпеку. Як відомо, в Одесі немає техніки, що дозволяє боротися з вогнем навіть на 20-му поверсі, не кажучи вже про 32-м. Всього одна установка може обслуговувати поверхи вище 14-го. І якщо в нових будинках для утеплення буде використаний пінопласт або щось токсичне, велика пожежа з невідомими наслідками - справа часу.
ПИТАННЯ ДРУГИЙ: МОРСЬКИЙ ФАСАД
Корифеї архітектурної Одеси якось Володимир Глазирін, Василь Мироненко і Михайло Повстанюк давно захоплені проблемою «Морського фасаду» , Тобто тим, як наше місто виглядає з боку моря. Таки да, будівництво в прибережній зоні найприбутковіший. Але з іншого боку, в плані архітектурної естетики Одеси дійсно спостерігається серйозна прогалина (питання про те, що важливіше - вид на місто з боку або якість середовища всередині нього - це вже проблема архітектурної етики, але про неї іншим разом).
Ефектний морської профіль майже завжди є плодом мудрої містобудівної політики з регулюванням будівель по висоті, кольором і розміром. В Одесі міський фасад активно розробляється вже 10 років, тільки ось особливої краси чомусь не спостерігається. У наявності нагромадження габаритних будівель в одних зонах і порожнеча - в інших.
Тому 32-поверховому висотки були прийняті містобудівною радою на «ура». Як тільки її НЕ нахвалювали. Зійшлися на тому, що це «вдала домінанта».
Я дивився на розгортку узбережжя, на якій вказано новий будинок і офігеваю. Припустимо, журналіст не в силах усвідомити ази архітектурної композиції і вловити тонкощів ансамблю, але побачене здалося мені «драбинки дурників», де кожне наступне будівлю вище попереднього, а після найвищого настає пауза. Складно побачити в цьому гармонію, симетрію або хоча б сучасну архітектуру.
На експозиції «морського фасаду» Середнього Фонтану новий будинок виглядає вельми безглуздо, впритул до «Руслану і Людмилі». Таким чином, він стане ще однією «перешкодою», віднімає вид на море у жителів Черемушек і Таїрова. У більшості будинків виду на море і так майже не залишилося, особливо після будівництва все тією ж компанією «Будова» мегакомплекс «Альтаїр» на 200 тис. Кв. метрів.
Інша справа, якби висотки розташовувалися на відстані 200-300 метрів один від одного. Так би і з міста, і з моря виглядало краще. Це в теорії. А на практиці є приватний сектор, погані комунікації і дороги. На тлі цих проблем «морський фасад» явно йде на третій план.
Взагалі в світовій практиці будівлі в першій лінії від моря будуються нижче, ніж у другій і третій. Таким чином, перспектива відкривається для більшої площі фасадів, а з боку моря міської рельєф набуває фон і глибину. Крім того, перша лінія забудови допомагає розбивати вітер.
ПИТАННЯ ТРЕТІЙ: АРХІТЕКТУРНА ДОМІНАНТА
Домінанта, тобто висотний орієнтир, який організовує простір - також важлива проблема архітектурної естетики. Особливо велику увагу приділяли їй радянські практики. Зараз в Одесі виразних домінант майже не залишилося.
У центрі міста порушена вісь Грецька - Свято-Преображенський собор. Туди ненароком «втюхали» ТЦ «Афіна». Чи не передбачили. Тепер у нас всі дороги ведуть не в Храм, а в торговий центр, що примітно.
За Французькому бульвару вісь между16-поверхівкою на Романа Кармена і «Будинком з кулею» на Великій Арнаутській порушена сусідніми гігантами - ЖК «Капітан» на Базарній та новобудовою «Бельетаж» на Бєлінського. Обриси будівлі, перш колишнього орієнтиром, розмилися.
І точно так же загублений орієнтир стели на площі 10-го квітня, на яку «дивиться» вулиця Черняховського і Адміральський проспект. Вона «розчинилася» на тлі ЖК «Грінвуд» та бурси на території міжрейсова бази моряків.
Мабуть, єдина виразна домінанта, яка ще залишилася в наших околицях - це висотна будівля Іллічівського порту, яке підноситься над віссю центрального проспекту Леніна і символічно вказує на значення підприємства в історії і економіці Іллічівська.
З огляду на кризу міської естетики і розмиття системи просторових координат Одеси, захоплення членів «Містобудівної ради» щодо черговий «домінанти» викликає подив.
Нагадаю, будівля розташована на задвірках двох шестнадцатіетажек і двадцатіетажкі. Пространствеим орієнтиром воно е може бути за визначенням. І художнім образом тут теж не пахне.
ПИТАННЯ ЧЕТВЕРТИЙ: ВІТЕР
У світовій практиці висотні будівлі найчастіше вирішують у вигляді вежі. По-перше, такий будинок відчуває менші вітрові навантаження. По-друге, як я вже говорив, вежі не так закривають вид сусідам.
На генплані 32-хетажкі виглядають як витягнуті вежі, орієнтовані по осі Північ-Південь. Таким чином, найчастіші в Одесі північні вітри будуть легко обтікати їх, як і вітер з моря. Але ось у дворі, поруч з будинками в 16 і 32 поверхи варто очікувати великих проблем з протягами і вихорами. Не вірите? Зайдіть в вітряну погоду в «колодязь» на Базарній, 5 або в «Білий Парус».
Вітер - це не тільки прикра неприємність, але і серйозна технологічна і економічна проблема. У будинках понад 40 поверхів більше 20% кошторису йде на вітрові навантаження. З цієї причини висотні будинки стоять куди дорожче среднеетажние. Якщо робити їх без урахування вітрів, буде як в деяких бізнес-центрах Києва, де в негоду верхні поверхи розгойдуються з боку в бік.
Як буде в нових 32-поверхових гігантах на 8-й станції Фонтану - побачать їх мешканці. Вони ж або їхні нащадки зроблять остаточний висновок про сейсмостійкості, транспортної доступності і інших складних речах, які покупця зазвичай не парять.
Ми ж вкотре спостерігаємо, як розрекламована «мрія» перетворюється в урбаністичний кошмар на кшталт ЖК «Райдужний» або вулиці Маршала Говорова . Довіри до забудовників, будівельникам і архітекторам все менше, а поверхи все ростуть і ростуть ...
Михайло Мейзерський