5 вересня 2018, 11:40 Переглядів: 
По проекту. Будується Подільський міст може стати частиною магістралі Осокорки - Троєщина.
Житлові масиви Осокорки та Троєщина можуть з'єднати нової магістраллю з лінією швидкісного трамвая протяжністю 22 км. Проект є частиною плану території, який зараз обговорюється на громадських слуханнях в Дарницькому районі.
Як розповіли "Сегодня" в КО "Київгенплан", існуючі проїжджі частини на вулицях Бальзака і Григоренко стануть основою магістралі з шістьма смугами (по три смуги в обидва боки) і лінії швидкісного трамвая (легке метро). Частина лівобережного підходу до Подільського мосту, який зараз будується, також стане частиною цієї магістралі.
Перша черга будівництва, яке можуть почати протягом п'яти років, планується від проспекту Романа Шухевича (колишній пр. Ватутіна) уздовж трамвайних шляхів до лівобережного підходу до Подільського мосту в районі трамвайного кільця.
Другою чергою (протягом 20 років) планується будівництво магістралі (переважно це буде естакада) уздовж залізниці до проспекту Алішера Навої, зі знесенням гаражів на цій ділянці. За словами заступника начальника управління транспортної інфраструктури КО "Київгенплан" Тамари Аляб'єва, компенсацією за знесені гаражі може стати будівництво нових місць для зберігання авто.
"Що стосується автостоянок на вулицях Бальзака і Григоренко, ця територія фактично зарезервована під магістраль, але при будівництві передбачається зведення багаторівневих паркінгів над проїзною частиною по цих вулицях", - говорить Аляб'єва.
У перспективі магістраль пропонується продовжити від пр. Алішера Навої до Дарницького мосту, а далі - до Великої Окружної дороги на житловому масиві Осокорки-Північні. Трамвайну лінію уздовж магістралі подовжать, і вона зв'яже житлові масиви Вигурівщина-Троєщина та Осокорки-Південні.
"Трамвайна лінія буде служити для швидкісних пересувань вздовж лівобережної частини міста і підвозити пасажирів до Святошинсько-Броварській і Сирецько-Печерській лініях метро, а також майбутньої Подільсько-Вигурівської", - пояснили в КО "Київгенплан".
Можливу вартість такого масштабного проекту там поки не можуть назвати.
Також пропонується побудувати східно-західну магістраль від Бориспільського шосе до Кільцевої дороги на правому березі столиці. Пройти вона може по вулицях Бориспільська, Привокзальна, Дарницькому шосе, через Дарницький міст, по Залізничному шосе і вздовж залізниці. Загальна довжина магістралі складе 24 км.
Нагадаємо, в кінці липня в "Київавтодорі" заявили про початок масштабної реконструкції трикілометрової вулиці Туполєва , Яка проходить в Святошинському та Шевченківському районах.
Тут поміняють інженерні комунікації, каналізацію, водопровід і газопровід, модернізують вуличне освітлення. Проїжджу частину збираються розширити з двох до чотирьох смуг (15 м), щоб зменшити пробки. По обидва боки дороги облаштують тротуари і зроблять велодоріжки.
Раніше ми повідомляли, що з 15 липня "Київавтодор" планує почати роботи по реконструкції Паркової дороги . Як повідомляють в корпорації, дорожні роботи планують проводити в три етапи з повним закриттям руху на цій ділянці.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Велике будівництво: в Києві на Лівому березі з'явиться нова транспортна магістраль". інші транспорт дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Ірина Гінжул
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.