Фото: wikimedia.org
У Москві з'явиться ТПУ з павільйоном-конкорсом над виходами з метро, шумозахисні стеклами, аварійної сиреною і паркуванням із захисним озелененням. Про це йдеться в документації Моськомархитектури. Багатофункціональний комплекс-конкорс планується розмістити над виходами з метро і залізничної платформи "Бігова".
Конкорс - це розподільний зал, в який сходяться потоки пасажирів з декількох напрямків. На "Беговой" в ньому розташуються також торгові площі і приміщення для надання супутніх послуг пасажирам системи міського громадського транспорту. Крім цього, на території ТПУ планується розмістити майданчик для короткочасної стоянки авто і зону таксі.
"Передбачена організація майданчика на 25 машиномісць з захисним озелененням і трьох місць стоянок таксі", - зазначено в проекті. Зупинку маршрутного таксі перенесуть, організовують майданчик для висадки пасажирів з заїзної кишенею і разворотной петлею
Фото: investmoscow.ru
Крім того, планується монтаж системи оповіщення громадян і співробітників ТПУ про виникнення надзвичайних ситуацій природного або техногенного характеру за допомогою сирени.
До 2020 року в Москві влада побудує цілу мережу транспортно-пересадочних вузлів, що складається з 271 ТПУ. Приблизно 169 з них будуть капітальними будівлями - багатофункціональними комплексами , В яких будуть розміщуватися готелі, підземні парковки і торгово-розважальні центри. На Малому кільці московської залізниці (мкДж) з'являться 32 таких вузла . До всіх будуть прокладені під'їзні дороги , А торгові площі передбачається освоювати спільно з інвесторами. Запуск руху поїздів по МКЖД запланований на осінь 2016 року.
Почесний президент Союзу московських архітекторів Віктор Логвинов зазначає, що будівництво конкорсу над виходом з метро буде технічно складним, але обґрунтованим з точки зору зручності пасажирів.
"Все опорні конструкції повинні бути встановлені так, щоб не пошкодити комунікації метрополітену. З іншого боку, пасажири, переходячи з одного виду транспорту на інший, зможуть придбати товар або отримати будь-яку послугу. Роздрукувати документи, наприклад", - сказав він.
Завідувач кафедри транспортної телематики і робототехніки Московського автодорожнього інституту (МАДІ) Володимир Власов вважає, що раціональніше було б віддати всю парковку таксистам.
"На ділянці ТТК поруч з" Беговой "дуже часто виникають пробки, і в цілому сама станція розташована в досить жвавому районі. Тому, звичайно, 25 машино-місць буде явно недостатньо. Логічніше було б віддати всю парковку таксистам: таким чином вдалося б знизити навантаження на вулично-дорожню мережу і уникнути можливих ускладнень при заїзді-виїзді з парковки приватного автотранспорту ", - пояснив експерт.
Співрозмовник m24.ru додав, що в рамках представленого проекту варто передбачити будь-яку пропускну систему при в'їзді на парковку транспортного вузла. "Поруч розташовано кілька великих багатоповерхових офісів. І звичайно, якщо з'являться додаткові машино-місця, співробітники цих офісів тут же спробують їх зайняти. Щоб цього не сталося, варто поставити систему контролю проїзду. Наприклад таку, як на Курському вокзалі: коли перші 15 хвилин стоянки безкоштовні, а за решту часу стягується тариф, який значно вище, ніж в зоні міської платного паркування ", - уклав Власов.
Посилання по темі
Найбільший ТПУ в Москві побудують поруч зі станцією метро "Селігерський" Люблінсько-Дмитрівській лінії, його відкриття заплановано вже на 2017 рік. Передбачається, що пасажиропотік транспортного вузла складе до 100 тисяч пасажирів на добу. Поруч зі станцією "Некрасівка" Кожуховського лінії, відкриття якої заплановано на 2018 рік, влада також організують ТПУ. Навколо цього вузла Стройкомплекс зведе житлові будинки, дитячий садок на 75 місць і відкриє багатофункціональний центр "Мої документи".
Віталій Воловатов, Микита Щуренко