Підрядник з його благоустрою визначиться на початку травня
Близько 2 млрд рублів готові виділити столична влада на благоустрій Нового Арбата. Минулого тижня було оголошено тендер, підсумки якого підіб'ють на початку травня. Згідно з технічним завданням на Новому Арбаті планується облаштувати і розширити тротуари, в тому числі за рахунок проїжджої частини, розбити нові газони, висадити понад 180 дерев, реорганізувати парковку.
Концепція благоустрою Нового Арбата розроблена російським архітектурним бюро «Цимайло, Ляшенко і партнери» і німецьким Topotek 1 під керівництвом експертів КБ «Стрілка». В її основі поділ вулиці на дві частини - південну і північну (або парну і непарну, за нумерацією будинків). Так, на непарній стороні Нового Арбата, де в основному розташовані ресторани і магазини, планується по-новому організувати паркування і зробити зелений прогулянковий бульвар, а на парній - створити систему невеликих різнорівневих майданчиків для відпочинку.
Технічне завдання передбачає пристрій «дорожнього одягу» майже 14 тисяч кв. метрів проїжджої частини та близько 7,5 тисячі кв. метрів паркувальної зони.
Нові тротуари з граніту і асфальтобетону будуть створені за рахунок існуючих і частково за рахунок проїжджої частини, газонів і т.д. Правда, замість 1,3 тисячі кв. метрів газонів, які передбачається закатати в граніт або асфальт, з'являться близько 10 тисяч кв. метрів нових. Для мощення пішохідної зони південного боку вулиці буде перекладена частина старої гранітної плитки. Крім того, технічне завдання передбачає висадку 187 дерев - білого клена (в діжки), клена гостролистого і сосни (в грунт), а також 1400 чагарників.
В рамках робіт планується реконструкція оглядових колодязів, влаштування водовідвідних лотків, дощоприймальних решіток, сходів, пандусів, контейнерного майданчика, а також установка 11 навігаційних стел, понад 60 лавок і 117 урн. Наприклад, на невеликій площі поруч з торговим центром «Весна» буде встановлено гранітну лава круглої форми радіусом 4 метри. Повітряно-кабельні мережі передбачається перенести під тротуар, газони і проїжджу частину. Також технічне завдання передбачає ремонт фасадів будівель за адресами вул. Молчановка, д. 4 Б; пер. Ніколопесковскій, д. 12, і пров. Трубніковскій, д. 11.
За цими сухими цифрами, як стверджують автори проекту і столична влада, ховається перетворення Нового Арбата в зелену алею з усіма зручностями, притаманними сучасному місту, комфортом, благоустроєм, хорошим освітленням і дизайном. Правда, питання все одно залишаються. Наприклад, що буде з громадським транспортом. Раніше заступник мера, глава департаменту транспорту Максим Ліксутов говорив, що частина тролейбусних маршрутів в Москві планується замінити автобусними, зокрема, № 2 та № 44, які як раз проходять по Новому Арбату. Тобто проводів там більше не буде. Як зміниться рух громадського транспорту під час робіт з благоустрою, поки невідомо. У арбатском інформаційному центрі програми «Моя вулиця» сказали, що такої інформації у них поки немає, і порадили звернутися в Єдину довідкову службу уряду Москви. Там розповіли, яким зеленим і затишним стане Новий Арбат, а на питання з приводу громадського транспорту відповіли, що «такої інформації в базі не надано».
Також поки не зовсім зрозуміло, що буде з парковками. Наприклад, на непарній стороні вони вже кілька разів модернізованих і довгий час працювали в тестовому режимі. Судячи з візуалізації проекту, з шести діючих паркінгів залишиться один.
Як пояснили в прес-службі столичного уряду, паркувальні місця замостять гранітною плиткою, а між ними будуть висаджені дерева, які захистять машини від перегріву. «Все парковки збережуться, - пообіцяв Максим Ліксутов, - але вони будуть реконструйовані». Також він повідомив, що на час міських заходів їх планується закривати для машин, перетворюючи в громадські простору.
КБ «Стрілка», яке розробило стандарти благоустрою московських вулиць, видало спеціальні рекомендації з організації місць проведення робіт. Вони також включені в конкурсну документацію. Основними проблемами, на думку експертів, є небезпечна среда, утруднене пересування, відсутність обхідних шляхів, безсистемне складування будівельних матеріалів, шум і будівельний пил, недостатня інформативність розміщуються плакатів. У зв'язку з цим КБ «Стрілка» описало вимоги і до елементів огорожі та настилів, і до самої організації робіт. Згідно з рекомендаціями необхідно ретельне фазування ремонту, якщо дозволяє ширина проїжджої частини, рекомендується виділяти на неї ділянку для руху пішоходів. Також потрібно передбачити освітлення, комфортний доступ до об'єктів громадської та транспортної інфраструктури, захист існуючих дерев. Для пішоходів передбачається облаштовувати проходи за допомогою дерев'яних настилів і пандусів. Навіть приведена орієнтовна ціна цих елементів: наприклад, настил розміром 1,2 на 2 метри може коштувати 2600 рублів, металеву огорожу з опорним блоком (одна секція 3 на 2 метри) - 4200 рублів, 1 кв. метр банера - 450 рублів і т.д.
Інформацію про проект благоустрою та програмою «Моя вулиця» передбачається розміщувати вздовж пішохідних шляхів і проїжджої частини з кроком в 60 метрів. До речі, на прикладі інформаційного стенду терміни робіт наведені такі: «Червень 2016 - листопад 2016». Однак є шанс, що вони закінчаться раніше. «До сьогоднішнього дня затверджена вся проектна документація, на початку травня приступаємо до будівельних робіт. Завершити сезон ми плануємо 1 листопада, - уточнив заступник мера з питань ЖКГ та благоустрою Петро Бірюков. - При цьому об'єкти центральної частини міста будуть здані на 1 вересня ».